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HONDA CIVIC sport (modificaciones proximas)
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Takumi
Leyenda del Drift
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Registrado: 16 Ene 2007
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MensajePublicado: Jue May 14, 2009 6:03 pm    Título del mensaje: Responder citando

mp recibido Wink
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ryousuke takahashi
Aprendiz de Drift
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MensajePublicado: Vie Jun 05, 2009 7:50 pm    Título del mensaje: Responder citando

Filete men se ve rikisimo perro el carro ufff
con blancas se ve muy agresor
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Takumi
Leyenda del Drift
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Registrado: 16 Ene 2007
Mensajes: 2438
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MensajePublicado: Vie Jun 05, 2009 8:40 pm    Título del mensaje: Responder citando

MUCHAS GRACIAS TIO!

ya pero necesito vender las mias primero Sad
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Takumi
Leyenda del Drift
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Registrado: 16 Ene 2007
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Ubicación: MADRID

MensajePublicado: Jue Ene 21, 2010 12:37 pm    Título del mensaje: Responder citando

Bueno, habia dejado esto de lado un poquitin, ya que no había hecho modificaciones serias, pero ya estan en casa las 2 semibaquets RECARO REPLICA, son en acabado alcántara (el centro) y el resto en polipiel, me hubiese gustado que las costuras fueran rematadas en rojo, pero no pudo ser jeje

Aparte de tener 2 arneses de 4 puntos SPARCO, con anclajes SABELT, y las bases de anclaje al coche, tambien de la marca SPARCO, aunque, habrá que hacerlas alguna modificacion, ya que los agujeros no están alineados con los agujeros de las guías.

FOTOS de los asientos en cuestion:


También es cierto que me dejé el dinero para nada en 4 guías de un civic como el mio, porque pensaba que podría hacerlas artesanales, pero no me atrevo, y esto tiene que ir en su sitio, ya que no me gustaria ir conduciendo con el asiento torcido, o mirando para un lado Laughing Laughing

SUBIRE FOTOS CUANDO ESTEN MONTADOS (para la semana del 25, ya que el 25 me lo dan, ya que tuve un pequeño "desliz" en la nieve, y acabé parando contra un bordillo, si quereis subo las fotos tambien de como quedó el coche, y no os asusteis, que no fue na!! Razz )
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Takumi
Leyenda del Drift
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Registrado: 16 Ene 2007
Mensajes: 2438
Ubicación: MADRID

MensajePublicado: Jue Ene 21, 2010 1:03 pm    Título del mensaje: Responder citando

Bueno, y como en su momento (hace ya 4 meses) estaba cortito de pasta, un compañero del foro de honda, me dejó a muy buen precio sus colectores + supresor de catalizador para mi motorcillo, estan son las fotos, no tengo las fotos con ellos puestos...



son de 2ª mano, pero la verdad que no tengo queja de su funcionamiento en altas, son 4-1 y la unión la hace mucho mas lejos que los de serie, para que os hagais una idea, los colectores de serie tenían el diametro de una moneda de 2 euros (aproximadamente casi 2,8 cm) y ahora tienen casi el doble, el coche respira en altas muy bien.
ha tenido un poco de perdidas hasta las 2000-2500, lo noto porque al salir desde parado, da como tironcillos, como si se ahogara, le cuesta un poco mas coger temperatura por las mañanas, y cuando paso por un charco de agua grande, que se mete un poco de agua en las juntas metalicas, hace un ruido raro, pero es solo eso, ruido, porque en lo demas va fenomenal.

Lo malo que veo a estas cosas, es que para sacar todo el partido a los colectores, habría que rebajar los conductos de escape de la culata, cosa que no se donde me lo podrían hacer bien, y que consecuencias (buenas y malas) tendría, ya que el diametro del escape en culata, es el mismo que el del colector de serie, asique como mucho habré ganado 2cv, COMO MUCHO! Razz (de la otra manera, rebajando conductos de escape, está comprobado, que se aproximaría a la cifra de 10CV)

Si os fijais, el supresor, antes era un tubo recto, pero ahora (por si las moscas, ya sabeis) se ha introducido un cata vacio de un renault, como son pequeños pues encaja bien en los bajos del coche, aunque con esto, y la suspen, en cualquier rampa, bajandola, rasca de pelotas Evil or Very Mad Evil or Very Mad

OS MANTENDRÉ informados!

PD: Grimsta, no se me quitan los WILWOOD de la cabeza!! asique creo, que será lo siguiente, seguro.

PD2: despues embrague exedy stage I, y un volante motor aligerado de FIDANZA, he estado mirando tambien LSD, de la marca OBX que hace para motores D17a2, el motor hermano del mio, pero claro, no se si en mi caja de cambios del D16v1, ya lo probaré al mismo tiempo que lo del embrague, ya de paso.

no os cebeis conmigo por elegir estas marcas, ya que es lo unico que encuentro para poder meterlo (ya que muchos me han dicho que mejor seria meterle un QUAIFE, claro no te jode, si los hiciera para el mio... Razz Cool jejeje)
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Nobuatsu Katoh
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Registrado: 28 Ene 2008
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MensajePublicado: Jue Feb 04, 2010 10:47 am    Título del mensaje: Responder citando

¿como va ese montaje de asientos, Takumi? Wink
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Takumi
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MensajePublicado: Jue Feb 04, 2010 11:37 am    Título del mensaje: Responder citando

PUES NO PUDO SER!!! cago en las putas guias americanas... con perdon jajaja nada que no hubo manera, asique no se si mejor, porque para finales de este mes, espero poneros fotos, pero no del civic, ni sus mods, si no de una nueva en la familia... una tal... SILVIA? jejeje
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Grimsta
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Registrado: 16 Ene 2009
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MensajePublicado: Jue Feb 04, 2010 12:37 pm    Título del mensaje: Responder citando

Que paso? No pudiste montar los colectores?
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Serchin
Aprendiz de Drift
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MensajePublicado: Jue Feb 04, 2010 1:56 pm    Título del mensaje: Responder citando

pues de ese Silvia queremos fotos aqui para darte el visto bueno Laughing Laughing
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Takumi
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MensajePublicado: Vie Feb 05, 2010 10:32 am    Título del mensaje: Responder citando

pues a ver, los colectores si!! los colectores estan puestos y dandolo todo. lo que no pudimos encajar fueron las backets RECARO REPLICA, que las medidas de las guías son muy anchas para la base sparco que compré y no hay manera.........


PEEEEEERO hoy mismo, me ha ofrecido un colega por 400€ estos, que os parece?



y así quedaría ya que el los tiene puestos en uno como el mio,

a mi me parecen muy cantones todo rojo... pero el precio, con bases guias y todo...
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Takumi
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MensajePublicado: Vie Feb 05, 2010 10:36 am    Título del mensaje: Responder citando

Serchin escribió:
pues de ese Silvia queremos fotos aqui para darte el visto bueno Laughing Laughing


la verdad que si fuera por mi, ya estaría en conversaciones con el propietario, pero es que no dispongo de lo que yo llamo dinero de "solvencia" o "soltura" es decir si a mi me cuesta 3000€ pues prefiero disponer de 4000€ por lo que pudiera pasar... no se si me entiendes, no me gusta comprar las cosas con el dinero justo.

el problema? que los de correos me pierden un paquete varolado en 800€, en el curro me deben una dieta de unos 65€, el taller donde compre las bases sparco para los recaro, me tiene que devolver lo que costaron, unos 172€....... y de ahí tengo que sacar para mi, y para dar a skakeao la parte que le debo. Para mi es mucho dinero lo que está en juego, y hasta que no tenga todo solucionado no empiezo.
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Serchin
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Registrado: 29 Feb 2008
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MensajePublicado: Vie Feb 05, 2010 4:17 pm    Título del mensaje: Responder citando

Pues tio, espero que te mejoren las cosa y puedas presentarnos fotos de tu nueva maquina en no mucho tiempo.

Por cierto no eres el unico que lo lleva mal yo llevo con el coche parado 7 meses, esperando a tener un hueco para poder meterle mano al sierra y eso que lo mas importante ya lo tengo, pero cuando no se puede salen los problemas de todas partes.
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Nobuatsu Katoh
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MensajePublicado: Sab Feb 06, 2010 4:06 am    Título del mensaje: Responder citando

bufff, me pillas flojo de pasta, pero si esos replicas le valiesen al mio...
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Takumi
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MensajePublicado: Sab Feb 06, 2010 11:49 am    Título del mensaje: Responder citando

si el problema esta en que las guias son mu anchas para bases europeas.

y encima va el chico de los TENZO R y se me echa para atras... el sabrá... Razz
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tunero_gsi
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Registrado: 15 Ene 2007
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MensajePublicado: Dom Feb 07, 2010 4:53 am    Título del mensaje: Responder citando

Si que son un poco cantosos, pero están muy guapos y le quedan bien.
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