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rodol Aprendiz de Drift

Registrado: 22 Jun 2009 Mensajes: 35 Ubicación: El Bierzo
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Publicado: Lun Jun 22, 2009 6:35 pm Título del mensaje: todo queda bastante esplicado pero.... |
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| mi pregunta es si ¿se hace una clasificacion prebia para emparejar a los participantes o lo hacen al hazar y luego esactamente como trascurre la competicion los pasos que siguen y tal? |
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rodol Aprendiz de Drift

Registrado: 22 Jun 2009 Mensajes: 35 Ubicación: El Bierzo
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Publicado: Mar Jun 23, 2009 4:01 am Título del mensaje: |
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| otra cosa como los agrupan y emparejan? |
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Takumi Leyenda del Drift


Registrado: 16 Ene 2007 Mensajes: 2444 Ubicación: MADRID
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Publicado: Mar Jun 23, 2009 1:33 pm Título del mensaje: |
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Rodol a que te refieres? que competicion? exponnos un poco mejor tus dudas, y encantados te las resolveremos  |
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vikoviko Drifter


Registrado: 14 Oct 2008 Mensajes: 537 Ubicación: toledo
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Publicado: Mar Jun 23, 2009 4:11 pm Título del mensaje: |
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creo que se refiere, en la d1 cuando salen los dos coches, el porque salen esos dos, como selecionan a los dos para que corran los dos y no con otro, si se realiza al azar, clasificancion o por estadisticas.
nunca me lo habia preguntado pero ahora que me pongo a pensarlo yo tampoco lo se jajajaja _________________
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Takumi Leyenda del Drift


Registrado: 16 Ene 2007 Mensajes: 2444 Ubicación: MADRID
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Publicado: Mie Jun 24, 2009 3:32 pm Título del mensaje: |
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| normalmente se clasifican los 8 primeros para hacer los cuartos, y esos van a sorteo, seguramente. |
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rodol Aprendiz de Drift

Registrado: 22 Jun 2009 Mensajes: 35 Ubicación: El Bierzo
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Publicado: Jue Jun 25, 2009 10:38 am Título del mensaje: a ver si me doy esplicado |
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| segun como yo veo los videos del (d1GrandPrix) salen primero un monton de coches que son la malloria de veces de 20 a 30 coches,despues de que hagan la pasada esos coches se hacen unas eliminatorias y se quedan 16 emparejados, pues mi pregunta hera ¿como puntuaban para eliminarlo o que pasaran a la siguiente ronda la de los 16 que es cuando ya empiezan a correr en persecucion? y porcierto disculparme la educacion que no fuy a colegio de pago buenas por este foro que esta guenial para entender y apollar este de porte gracias por responderme y intentar comprenderme, creo que asi se queda mas claro digo yo bueno espero buestras respuestas muchas gracias por todo |
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vikoviko Drifter


Registrado: 14 Oct 2008 Mensajes: 537 Ubicación: toledo
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Publicado: Jue Jun 25, 2009 1:13 pm Título del mensaje: |
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hombre socio no hace falta que vayas a un colegio de pago para que te presentes y esas cosas si no lo has hecho ya ok? bueno pos a seguir aprendiendo y aportar mas informacion un saludo compis _________________
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Takumi Leyenda del Drift


Registrado: 16 Ene 2007 Mensajes: 2444 Ubicación: MADRID
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Publicado: Jue Jun 25, 2009 1:15 pm Título del mensaje: |
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bueno pues a ver si te puedo aclarar alguna de tus dudas
Primero, la clasificacion se hace de uno en uno, y puntua TODO, es decir, los grados que va girado y velocidad del drift, esto se hace con ordenador, MÁS el propio espectaculo, es decir, cantidad de humo, los cm's que pase cerca del vertice de la curva y el borde del circuito, cambios de trazada rapidos, etc. Les penaliza si el coche hace un trompo o si directamente no termina el drift donde se marca.
Luego recogiendo esto, se cogen a los 32 primeros,y se les empareja; aqui es donde empieza a contar el publico, pudiendo decidir cual de los dos pilotos ha dado mayor espectáculo y por consecuente, gana, o llegando a pedir una ronda más para desempatar la eliminatoria. (siempre y cuando los dos pilotos lo hayan hecho bien, ya que se entiende que si uno de los dos es descalificado, el publico no tiene poder de decision en pedir una ronda mas, ya que por ejemplo, alguna vez ha pasado en que un piloto ha tenido que cortar su drift para evitar el choque, y no se le descalifica, ya que en estas rondas eliminatorias, se decide mas por el personal que lo que decida un ordenador como es el DRIFTBOX) |
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rodol Aprendiz de Drift

Registrado: 22 Jun 2009 Mensajes: 35 Ubicación: El Bierzo
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Publicado: Vie Jun 26, 2009 10:55 am Título del mensaje: |
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| buenas gente, muchas gracias takumi por esplicarme el tema, la verdad me quedo sorprendido sobre la interaccion del pubilco en las decisiones arbitrarias, eso esta fenomenal que puedas hir a ver un espectaculo de este tipo y decida la gente si dan otra pasada o no . |
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Ruyssan Leyenda del Drift


Registrado: 08 Ene 2007 Mensajes: 2819
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Publicado: Sab Jun 27, 2009 6:34 am Título del mensaje: |
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te me as adelantado takumi, se lo iba a aclarar yo pero creo qe tu se lo as clavado ejejejejejej. _________________ SIEMPRE DE LADO
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vikoviko Drifter


Registrado: 14 Oct 2008 Mensajes: 537 Ubicación: toledo
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Publicado: Sab Jun 27, 2009 8:31 am Título del mensaje: |
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una pregunta que me gustaria añadir, si los coches no pueden tener mas de 500 cv creo que son porque algunos coches de los que van a presentar tienen mas? ejemplo el reportaje que subi del hyundai genesis tenia mas... venga un saludo tios _________________
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Takumi Leyenda del Drift


Registrado: 16 Ene 2007 Mensajes: 2444 Ubicación: MADRID
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Publicado: Mar Jun 30, 2009 5:14 pm Título del mensaje: |
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| pues es que lo de las reglamentaciones es un lio, porque en las primeras hasta el 2005-6 mas o menos, si tenian tope de cavallaje, pero las siguientes, parece ser que no, porque aparecen chaser's con casi 600CV etc, etc. (aunque mas sorprende ver un hachiroku con casi 300CV.... jajaja pedazo relacion peso/ptencia) |
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Takumi Leyenda del Drift


Registrado: 16 Ene 2007 Mensajes: 2444 Ubicación: MADRID
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Publicado: Mie Jul 01, 2009 6:47 am Título del mensaje: |
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| aparte, de que luego en los campeonatos que se realizan (mundiales) cada "escuderia" lleva coches de distinta procedencia, y ya me direis si un mustang como el de FALKEN, con compresor,si no supera la cifra de los 500CV... si ya de serie esta dando mas de 400cv... |
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seam Aprendiz de Drift


Registrado: 25 Jun 2009 Mensajes: 15 Ubicación: venezuela
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Publicado: Mie Jul 01, 2009 9:27 pm Título del mensaje: |
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el mustan gt 5.0 trae 380cv sin turbo acmoferico creoqse escrive asi y un supra twin turbo dan 600cv o mas no creo q esa reglamentacion vaya asi _________________ drift es drift
drift y 1/4 de milla con toyota supra lo mejor o un camaro rs
no inporta sise gana x mucho o x poco Winning is to win (siempre de lado) a alta velocidad
PORFIN TERMINE MI CURSO DE MOTORES DE PIQUES 1/4 DE MILLA |
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