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Ruyssan Leyenda del Drift


Registrado: 08 Ene 2007 Mensajes: 2677
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Publicado: Lun Sep 08, 2008 10:42 am Título del mensaje: |
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Ponte cuando puedas unas fotos de los pilotos traseros ameriicanso qe no se como son _________________ SIEMPRE DE LADO
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pikao Leyenda del Drift


Registrado: 25 Mar 2008 Mensajes: 1009 Ubicación: bcn
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Publicado: Lun Sep 08, 2008 6:30 pm Título del mensaje: |
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aki lo tienes, son esos de origen i e pensado aumarlos para que keden mas o menos asi . lo que me gusta es la forma pero no se si kedaran mejor de serie o aumaos, vosotros que pensais?? bueno aki van las fotillos
de serie:
tintado:
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Ruyssan Leyenda del Drift


Registrado: 08 Ene 2007 Mensajes: 2677
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Publicado: Mar Sep 09, 2008 8:23 am Título del mensaje: |
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tintados la verdada qe qedan bien wapos _________________ SIEMPRE DE LADO
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Takumi Leyenda del Drift


Registrado: 16 Ene 2007 Mensajes: 1804 Ubicación: MADRID
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Publicado: Mar Sep 09, 2008 11:34 am Título del mensaje: |
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si jejee
una xapuzilla.... sabes como los tinto un colega mio cuando no habia pelas? con unas medias!!!! metio los faros en ellos, las estiró, y la verdad, que vistos a 3-4 metros quedan bastante bien! jijiji por probar que no quede, o no? aunque claro, era en un xsara, y los faros son pequeños. |
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pikao Leyenda del Drift


Registrado: 25 Mar 2008 Mensajes: 1009 Ubicación: bcn
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Publicado: Mar Sep 09, 2008 5:50 pm Título del mensaje: |
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jejejejej si eso ya lo e pensado pero los focos esos son demasiado grandes... tendre que llevarlos o a solarchec o bien pillar esprai negro de la tienda i acerlo yo mismo jejejeje, pero bueno eso ya se vera cunado me informe mejor jejejeje  _________________ no conduzcas DISFRUTA!!!! 100%DRIFT!!!!
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pikao Leyenda del Drift


Registrado: 25 Mar 2008 Mensajes: 1009 Ubicación: bcn
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Publicado: Mar Sep 09, 2008 6:27 pm Título del mensaje: |
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bueno xicos, aki tengo mirada mi proxima modificacion, bueno despues de este mes que lo lleve a caburar bien i le pase la i.t.v. i todas las pijadas k necessita vendran las suspensiones, se que son de cuerpo roscado i reko me las proporcionara jejeje pero ya despues de eso kiero ponerle un turbo mas gordete jeje i eso por eso kiero mirarlo con calma i bien exo, este es el que e visto mejor ya k no kiero nada demasiado grande para que me cargue bien y rapido, e mirao este que creo que ira bien ademas k me sirven mis colectores i tambien lleva la wastegade interna que no kiero liarme a acer nada raro i nose tambien me mola xq puedo cambiarle las aspas de escape dependiendo de para que kiera el coche i si kiero que cargue antes o despues.... aki dice que da entre 310hp i 475hp, yo con dejarlo sopando a 1bar mas i menos i me de 450hp ya voi mas k sobrado i creo que este lo aguantra bien ya que los gtr de la falken llevavan algo parecido por lo que me esplico el chico... aki os dejo el link i aver que os parece i me molaria escuxar mas opinones de vosotros ya que es una consultilla que nose que debo acer jejejeje
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT30/GT3071R_700382_20.htm
axias tius  _________________ no conduzcas DISFRUTA!!!! 100%DRIFT!!!!
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Takumi Leyenda del Drift


Registrado: 16 Ene 2007 Mensajes: 1804 Ubicación: MADRID
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Publicado: Mie Sep 10, 2008 11:45 am Título del mensaje: |
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| los turbo garret se estan haciendo con mucho abanico del mercado, y se lo merecen, la verdad que hacen muy buenos productos, y la verdad, prefiero un supra con 350-400 caballos, y que el coche valla como tiene que ir, antes que comprar un turbazo enorme y el coche programado con 700, que te puede reventar en cualquier momento. |
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pikao Leyenda del Drift


Registrado: 25 Mar 2008 Mensajes: 1009 Ubicación: bcn
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Publicado: Mie Sep 10, 2008 1:25 pm Título del mensaje: |
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bien dixo takumi, ademas me fije en los gtr de falken de la maxi tuning que ya podeis ver como andan i suben de vueltas i os podeis creer que el turbo que llevavan era mas xikinino que el mio de serie.... pos lo flipas.
yo lok busco es un turbo resistente que me aguante bien i me de 450cv mas o menos, i con ese e pensadoque cargaria desde abajo i como los de falken van casi todo el rato al corte pos k agunatan, k eso es lok kkiero....  _________________ no conduzcas DISFRUTA!!!! 100%DRIFT!!!!
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Ruyssan Leyenda del Drift


Registrado: 08 Ene 2007 Mensajes: 2677
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Publicado: Vie Sep 12, 2008 9:00 am Título del mensaje: |
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No entiendo mucho de turbos garret pero se qe como dice nuestro amigo takumi ultimamente se estan montando bastantes y digo yo qe sera por fiabilidad que dan, vamso pikao qeremos ver ese supra con 450cv orientativos jajajajajajaja _________________ SIEMPRE DE LADO
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pikao Leyenda del Drift


Registrado: 25 Mar 2008 Mensajes: 1009 Ubicación: bcn
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Publicado: Vie Sep 12, 2008 10:24 am Título del mensaje: |
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jeje axias ruy, aver si salen mas pos nose... que se le va a acer jejeje, mientras esten acompañados de un buen par ya ira bien la cosa jejej  _________________ no conduzcas DISFRUTA!!!! 100%DRIFT!!!!
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pikao Leyenda del Drift


Registrado: 25 Mar 2008 Mensajes: 1009 Ubicación: bcn
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Publicado: Lun Sep 15, 2008 7:13 pm Título del mensaje: |
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bueno, de momento e llamado a titanmotorsports i me an dixo k me olvide del 30, lo tendria que llevar demasiado apretado o mejor sixo pasadillo de vueltas para sacar 380hp, asik que me an aconsejado un gtr35-18r o algo asi que da hasta 600-650hp pero yo con que llege alos 500hp estables i un par de 800neutons de esos me sirve jejeje, aver de momento me pongo a investigar ya que con este tengo k cambir colectores, poner la wastegade externa, downpipe a 3.5" aligual que todo el escape i es sistema del grifo de presion de turbo mas apexis para la gasofa e injectores de 600 mas o menos, investigo i aver si ya puedo montar eso i se me da lok kiero sino ya me tendre k liar a buscar jejeje,
saludios broses!!!!!  _________________ no conduzcas DISFRUTA!!!! 100%DRIFT!!!!
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