dudas sobre sus modificaciones

r2d2 drifter · Aprendiz de Drift Registrado: 20 Jul 2008 Mensajes: 6

que modificaciones les hacen a sus carros digamos modificaciones basicas???
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A LOS PITS!!!!

wacken · Rey del Drift Registrado: 03 Ene 2008 Mensajes: 805

pues al mio lo primero k le are basico se: linea de escape, controladora de turbo,filtro de aire , intercooler frontal (FMIC), suspension y barras de torretas, para mi esto es lo basico.
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Ruyssan · Leyenda del Drift Registrado: 08 Ene 2007 Mensajes: 2677

todo depende, suspensiones, coelctores por unos mejores, lines de escape, llantas son sin fin de cosas todo depnde de presupuesto
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SIEMPRE DE LADO

pikao · Publicado: Mar Jul 29, 2008 6:50 pm **Título del mensaje**:

claro depende lok kieras acer con el coche es basico i depende del coche que tengas tambien.... primero asegurate de k el coche soporte bien lok kieres, o sea, neumaticos adsecuados, suspensiones, refrigferacion (intercooler), fitro de aire o mejos admision directa, barras de torretas, luego ya puedes empezar con lo electronico, controladores de presiones, controladoras de turbo i gasolina, colectores, centralita.... i por ultimo frenos i llantas que eso el lo mas sencillito i si vas a mas experto pues unas barras antibuelco o jaula interior depende como le llames jejejej, i si tu coche es atmosferico pues lo primero suspensiones i luego ya admision directa, colectores de escape 4-1 que son de fuerza, arbol de levas cruzado centralita i linia de escape, lo demas ya vendrian las barras i demas i si kieres ser un bestia pues le montas un turbo i a correr jajja sigiendo mas o menos las indicaciones del principio jajaja

P.D: perdon si no se me entiende pero esk eso de esplicarme no lo llevo aun muy bien... jajajja Wink

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Takumi · Publicado: Mie Jul 30, 2008 11:38 am **Título del mensaje**:

yo diria: si tienes pasta pillate antes de ponerle 800 mil CV's que le pongas unos buenos frenos, lo aligeras, y apartir de hay vas viendo cual es la potencia que se ajusta a tu coche.

un delantera de mas de 250CV (si es turbo ya ni lo comento) se hace incontrolable, y se lia hacer ruedas hasta en la 3ª marcha.

un trasera, pues depende para que lo vayas a utilizar, y tambien depende de lo que te guste dar el gas, yo creo que un coche de mas de 1000 kg a 1700 kg PARA MI lo suyo son entre 280 y 450 CV que ya son....

por mi parte yo optaria por un trasera que rondara los 1300-1400 kilos y tuviera entre 380 y 420 CV, eso si!!!! habiendo pilotado antes con menor potencia, y subiendolo gradualmente.

jejeje alomejor tengo las ideas un poco raras, pero ese es un concepto de coche drift, el otro es el del AE86 (como puedo decir mr2 o mx5 miata da igual) ligerito que te cagas y cerca de los 200CV.... y vuela.

Serchin · Aprendiz de Drift Registrado: 29 Feb 2008 Mensajes: 32

El mio pesa segun papeles 1120 kg y quisiera subirlo hasta unos 260 cvs en principio.

PD: Es un Ford Sierra.

pikao · Publicado: Jue Jul 31, 2008 10:25 am **Título del mensaje**:

Serchin · Aprendiz de Drift Registrado: 29 Feb 2008 Mensajes: 32

Movido.

pikao · Publicado: Vie Ago 01, 2008 8:59 am **Título del mensaje**:

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